Les fibres de carbone haute performance Giant sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées parmi lesquelles notre technologie de fibre composite unidirectionnelle (CNT pour Continuous Fiber Technology) et notre résine composite nanotechnologique pour améliorer la résistance aux chocs (CNT pour Carbone Nanotube Technologie).
Kit Cadre Vélo Route TCR Advanced SL
CE KIT CADRE EST CONÇU POUR LES CYCLISTES QUI NE VISENT QUE LA VICTOIRE ! C’EST LE CHOIX DE COUREURS PROFESSIONNELS COMME BEN O'CONNOR, MAIS AUSSI DES CYCLISTES AMATEURS QUI RECHERCHENT L’ULTRA-PERFORMANCE. CE MODÈLE PHARE DU TCR OFFRE AUX CYCLISTES LES PLUS EXIGEANTS DES PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES.
Comparez les modèles |
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Fourche
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Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
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Coloris
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Polar Tide | Purple Storm |
Le kit cadre de vélo de course ultime
Ce kit cadre de niveau professionnel est conçu pour les cyclistes sur route compétitifs, obsédés par la performance. Avec son coloris spécial de l'équipe Jayco AlUla, ce cadre a fait ses preuves auprès des pros du World Tour comme Bon O'Connor comme des cyclistes amateurs. Sa qualité de pilotage légendaire, son intégration de la cablerie et ses méthodes de construction innovantes le rendent plus performant que jamais. Le tube diagonal a été repensé par rapport à la génération précédente pour un aérodynamisme amélioré. La tige de selle intégrée allège, améliore les performances aérodynamiques et optimise le confort sur la route.
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ADVANCED SL COMPOSITE
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ONE-PIECE MOLD
Cette nouvelle technique de construction utilise une seule vessie (au lieu des trois vessies de la génération précédente) pour créer un triangle avant monobloc. Il en résulte un poids réduit sans compromis sur la rigidité ou les formes aérodynamiques de l’ensemble.
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TUBES EN ELLIPSES TRONQUÉES
Les nouvelles sections aérodynamiques du cadre et de la fourche, développées en soufflerie, améliorent l’aérodynamisme, réduisant la traînée du vent quelle que soit son orientation par rapport aux tubes traditionnels en forme de
goutte.
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Intégration de la câblerie
L’ensemble cintre, potence, cadre offre une intégration intégrale des câbles et gaines pour un aérodynamisme optimal et une ligne épurée.
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FOURCHE ENTIÈREMENT EN COMPOSITE
La fourche en composite Advanced SL présente un design symétrique et aérodynamique. Le support de frein à disque est intégré. Le dégagement est généreux pour recevoir des pneus jusqu’à 33 mm. Ce nouveau design la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
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OVERDRIVE AERO
La douille de direction profilée, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises dédiées forment un système extrêmement aérodynamique, facilitant l’accès aux câbles et gaines.
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Tige de selle ISP
Conçue pour les coureurs les plus exigeants, cette adaptation de la tige de selle intégrée au cadre rend l’ensemble plus léger, réduit la trainée aérodynamique et permet de filtrer les vibrations.
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MEGADRIVE
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion supérieure à l’avant. Le tube diagonal de section rectangulaire offre une précision de direction et des performances de pédalage sans précédent.
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POWERCORE
Le boitier de pédalier surdimensionné de 86mm de large et les bases asymétriques offrent réactivité, rigidité et stabilité au vélo.
Technologies
Advanced Composite SL
Les fibres de carbone haute performance de Giant sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
Tige de Selle Intégrée
Considérée comme un facteur clé de performance, la tige de selle intégrée permet d’alléger le vélo de 45 grammes par rapport à une tige de selle en composite standard, tout en améliorant l’aérodynamisme et en apportant une souplesse capable d’amortir les vibrations sur route.